Une publication réalisée avec la participation des Archives départementales du Val-de-Marne, 1997, 152 pages

L'histoire des transports en Val-de-Marne est d'une très grande richesse en raison de la triple vocation, nationale, régionale et parisienne de ce département. Sa position fait de lui l'un des noeuds de communication les plus importants de l'espace français : il est un relais obligé entre l'est de la France et le sud-ouest. Il ouvre vers Paris une voie d'accès, toute naturelle, aussi bien routière que fluviale, pour le sud et le sud-est du pays. Il est devenu peu à peu une zone privilégiée de développement de la banlieue parisienne.

Comme le montre le colloque organisé sur ce sujet le 15 octobre 1994, dont cet ouvrage constitue les actes, le Val-de-Marne est un terrain idéal pour l'historien des transports. Il illustre admirablement les quatre aspects d'une telle histoire : l'histoire du choix des tracés ; celle des trafics en relation avec les activités locales et les aménagements urbains auxquels ils sont associés ; celle des techniques mises en oeuvre, dont l'évolution est étroitement dépendante des trafics, puisqu'elles ont pour but de les satisfaire ; l'histoire, enfin, de la concurrence ou de la coopération entre les différents moyens de transports.

Références complètes de l'ouvrage