Le 2 octobre, Valentin revient de Belgique et de Hollande ; il critique sa hiérarchie et les missions qui lui sont confiées dans des gares lointaines.

Le 20 novembre, l'ingénieur des Chemins de Fer se plaint à nouveau de son "stérile travail administratif, tissu de sottises et d'insanes formalités, [qui l'] accapare tout entier" et de la masse de travail alors même que se profilent des diminutions de salaire.