Près de Paris, le 1er mai 1899, le Belge Camille Jenatzy bat le record de vitesse automobile détenu alors par le comte de Chasseloup-Laubat (92,3 km/h) : il atteint, à bord d'une automobile électrique, La Jamais-Contente, la vitesse de 105,88 km/h. C'est la première fois qu'une automobile franchit la barre des 100 km/h.

La Jamais-Contente, véritable torpille électrique, est un véhicule profilé en forme d'obus, haut perché sur de petites roues, construit en partinium (alliage d'aluminium, de tungstène et de magnésium laminé) et carrossé par Rothschild. Les constructeurs automobiles continuent à produire des voitures électriques jusqu'en 1909, date à partir de laquelle la voiture à essence l'emporte définitivement.

Dès 1902, le record de La Jamais-Contente est battu par une voiture… à vapeur, de Léon Serpollet (120,77 km/h).

Nicolas Neiertz professeur agrégé, musée national des arts et métiers,
Paris La Science au présent 1999, Encyclopædia Universalis éditeur

Source: Commemorations Collection 1999