Société nationale des chemins de fer : chargement des locomotives. [Quatorze jours seulement après le vote de la loi, Paulin Talabot, Emilien Rey de Foresta, Jean Chaponnière et Joseph Ricard présentent un projet de chemin de fer entre Avignon, Tarascon, Arles et Marseille, avec un embranchement pour rejoindre la ligne de Beaucaire ; le 24 juillet 1843, la concession leur est accordée pour 33 ans avec une subvention de 32 millions, le 19 septembre, ils fondent la Compagnie du chemin de fer de Marseille à Avignon, une société anonyme de 20 millions de francs. Mais la tâche est rude. Indépendamment des innombrables polémiques concernant le choix du tracé ou l'emplacement de la gare Saint-Charles, la topographie des lieux à traverser complique sérieusement les travaux...]. (Négatif noir et blanc).

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Fonds Ribière [1900]-1965 - 18 Fi