En particulier : - note sur l'achèvement des travaux de Bafoulabé et la construction de la voie ferrée destinée à relier le Sénégal au Niger et le projet de loi à ce sujet (6 janvier 1880)- note sur la nécessité pour la France d'étendre son expansion au Soudan en construisant des voies ferrées à partir du Sénégal afin d'ouvrir « au commerce française un vaste marché pour ainsi dire vierge » et d'étendre la « prépondérance de la France dans le continent africain » (15 février 1880)- mouvement de la navigation au Sénégal pendant l'année 1878 (15 février 1880) - note sur les relations établies avec les chefs des états malinkés, les traités avec Badou, chef du Logo, Altiné Kéfi, chef du Natiaga, les démarches auprès d' Ahmadou, roi de Ségou, pour que soit construit le poste de Bafoulabé, point de départ vers Bamako (mai 1880)- note intitulée « Étude sur le Sénégal », extraite de la correspondance du colonel Desbordes commandant du Haut-Fleuve, décrivant l'état de la colonie et les choix à faire vis-à-vis de l'expansion vers le Soudan (4 décembre 1881)- notes et projets de budget 1881-1882 et 1883 pour le service des travaux du Haut-Sénégal (dépenses, effectifs) (1881, 1882)- rapport au ministre des Colonies proposant de nommer au commandement de Bakel-Médine-Bafoulabé le chef de bataillon d'infanterie de Marine Boilève (mai 1882)