Envoyé au front sur la Ligne Maginot au début de la seconde guerre mondiale, l'informateur a été fait prisonnier par l'armée Allemande en 1940 à Vého. Il s'est évadé en 1941 et revint sur Arles. Son père étant cheminot aux ateliers SNCF d'Arles, à la section des roues et ressors, l'informateur demanda à rentrer à la SNCF qui était encore sous occupation allemande. Il fut embauché aux ateliers d'Arles en 1944 à la chaudronnerie de fer comme peintre, métier qu'il pratiquait avant la guerre. Il débuta sa carrière avec le statut de manoeuvre et il la termina en 1967 à l'âge de 55 ans avec le statut de maître ouvrier. Son métier consista à peindre les appareils (grues, tracteurs, appareils de levage, machines-outils) après leur réparation. L'informateur parle des problèmes de santé, des accidents du travail et de leurs conséquences. Il explique qu'après la guerre, l'ambiance aux ateliers était bonne et que les ouvriers faisaient des blagues, comme donner des surnoms aux contremaîtres. L'informateur dit être content d'avoir été cheminot et cite les avantages proposés par la SNCF. Il exprime son point de vue sur les grèves et expose ses activités extraprofessionnelles.

Lors de la rétroconversion de la plateforme Ganoub vers Calames, les mots descripteurs issus du thésaurus de la phonothèque du Secteur Archives de la recherche de la MMSH ainsi que les lieux, personnes, danses et instruments cités ont été rassemblés ci-dessous. Pour cette notice, il s'agit de :

- mots descripteurs : course libre, corrida, toponymie, pratique des surnoms, entraide, carrière professionnelle, évolution du métier, accident du travail, grève, atelier artisanal, guerre, prisonnier de guerre, évasion, cheminot, bombardement, histoire de l'entreprise, cessation d'activité, bricolage, machine-outil ;

- lieux cités : Digne-les-Bains, Arles, Salin-de-Giraud, Saintes-Maries-de-la-Mer, Nîmes, boulevard-des-Lices à Arles, arènes d'Arles, quartier-Mouleres à Arles, place-de-Lamartine à Arles, pont-de-Trinquetaille à Arles, gare d'Arles, Robiac-Rochessadoule, Stade-Fernand-Fournier à Arles, Vého ;

- noms cités : SNCF, Ateliers SNCF d'Arles, Atelier des roues et ressorts des ateliers SNCF d'Arles, Compagnie des Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée, Chaudronnerie de fer des ateliers SNCF d'Arles ;

- périodes citées : années 1920, années 1940, guerre de 1939-1945, 1920, Occupation allemande, La drôle de guerre, 1944, Ligne Maginot, 1967, 1912.