- Place du secteur privé dans la maintenance des véhicules de la police nationale. Mission de M. WIEHN Juillet 1988 - CAC en cours. Etude menée par la SODETEG et réaction à cette étude (Octobre 1985-Mars 1986) ; acquisition, vente, transformation et essais des véhicules et motocyclettes (1985-1986) ; compte-rendu d'incidents concernant des véhicules de police (1982-1987) ; location de véhicule ; quota d'attribution de véhicule ; documentation sur les prix des réparations du secteur privé ; le coût de la maintenance publique et privée ; la disponibilité des véhicules ; ratio de gestion. Le prix de revient au kilomètre (public et privé, deux exemples) ; gestion informatisée du parc ; documents généraux (Versailles, Paris, Bordeaux) ; observation de la Cour des Comptes (Novembre 1987) ; réponse du ministre (Mars 1988). Documentation générale sur les parcs automobiles des administrations publiques (1983), de la gendarmerie à Paris, en Ile-de-France (1985) ; le coût de la main d'oeuvre au ministère de l'intérieur ; les effectifs chargés des réparations ; le statut de la main d'oeuvre ; la gestion du parc vue par la direction de la logistique (Février 1986 et Février 1987) ; le recours au secteur privé en 1986 (SGAP de Versailles, Lille, Rennes, Bordeaux, Toulouse, Metz, Dijon, Lyon, Marseille, Tours) ; étude des moyens mobiles (Versailles, Lille, Rennes, Bordeaux, Toulouse).

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Intérieur ; Cabinet et services rattachés ; Inspection générale de l'administration (1977-1989)