Propositions pour l'octroi de passeports à Lecoc, piqueur du cardinal de Rohan, chargé d'acheter des chevaux en Angleterre ; à Bradau, piqueur du prince de Conti, pour ramener des chiens d'Angleterre ; à la veuve Spyns, pour faire entrer du charbon en France ; à Franklin, pour envoyer en Amérique de vieilles armes réparées à Nantes ; à la veuve Rosa Fabry, de Livourne, pour faire le commerce sous pavillon toscan ; à Kenny, pour acheter en Angleterre le cuivre et les clous nécessaires au doublage de quatre cutters en construction dans les chantiers royaux ; à Vendel, d'Hayange, pour rapporter en France 300 milliers de fonte achetés en Angleterre ; à Gallvey, négociant à Nantes, pour approvisionner de salaisons le service de la Marine ; à Jacques Halton, chef de la secte des frères ermites, établis sur la côte du Labrador, pour transporter en Amérique des vêtements et des vivres. Etat des passeports avec les motifs à l'appui, octroyés par le marquis de Castries du 21 octobre 1780 au 12 septembre 1782. Projet imprimé de passeports pour navires anglais. Projet d'établir à Calais un service pour le transport des passagers en Angleterre, au nom d'un sujet des Pays-Bas et sous pavillon impérial. Notes sur un autre projet de service pour le transport des passagers de Douvres et Calais par quatre navires anglais et quatre français, dont serait chargée une compagnie anglo-française. Réclamation de Gauneau, négociant à Dunkerque, contre Coppeus, capitaine du corsaire la Victoire, qui s'était emparé de son navire le sloop la Fortune, malgré les passeports réguliers du capitaine. Plainte contre le comte de Kerguelen qui, ayant obtenu un passeport pour un voyage de découvertes, s'en serait servi pour faire le commerce, etc.

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Papiers de famille