Echelle de 9 cm pour 200 toises, soit 1/8770e.

Orientation figurée.

Hors carte, en haut de la planche, figurent les noms des paroisses chargées de l'entretien des routes. Les portions de routes sont délimitées en pointillé rouge et numérotées en chiffres romains.

Hors carte, en bas de la planche, figurent des observations sur les travaux des ponts et chaussées, délimitées par des pointillés noir. Les distances retranscrites correspondent aux travaux réalisés ou à effectuer entre les pointillés.

Résumé des explications marginales de gauche à droite en haut :

"Larre une demie lieu à droite 440 toises compris la partie précédente" ; "CXXII" ; "Semale un quart de lieue à droite 790 toises" ; "CXXIII" ; "Congé une demie lieue à droite 315 toises" ; "CXXIV" ; "Cerisay un quart de lieue à gauche 220 toises".

Résumé des explications portées sous la carte :

"2685 toises, compris la partie précédente - Suite de la chaussée précédente ainsi que du projet qui finit à l'obélisque Saint-Blaise à l'entrée du faubourg d'Alençon". "Pont de Londeau et pont Guerdin". "L'obélisque est placé au carrefour de la grande route de Paris et du grand chemin d'Alençon à Caen". "Elle est élevée sur un piédestal de 6 pieds de hauteur, compris socle et corniche au-dessus est posé une base attique avec un tambour renflé dont la grosseur est de 4 pieds et la hauteur de 6, la flèche montée sur ce tambour est de 18 pieds compris filet par bas chapiteau et amortissement par le haut et elle a 3 pieds et demi sur 2 pieds un quart de grosseur". "... par bas réduite à 15 sur 10 sous le chapiteau le tout à pan et construit sur un bon massif de massonnerie, une fleur de lis dorée d'un bel or et posée sur une boule aussy dorée couronne parfaitement cet ouvrage et les inscriptions sont gravées sur les tables d'un très beau marbre blanc, la réception en a été délivrée à l'entrepreneur le 19 avril 1747". "220 toises semblable, chaussée à commencer de l'obélisque jusqu'à la porte d'Alençon dite de Sées".