Deux lettres et une réponse de la mairie de Falaise (1930). Correspondance avec l'aéro-club de Caen  au sujet d'une fête organisée par cette association à laquelle l'aviateur a bien voulu faire une conférence (1931). Invitation de l'aéro-club de Basse-Normandie à un banquet organisé pour le 20e anniversaire d'un vol de nuit en 1911 (1931). Correspondance avec le maire de Cabourg au sujet de la transformation de l'hippodrome de Cabourg en aéroport (1932).