Dossier 1, mai 1860. – Difficultés pour trouver des chevaux au Japon, mauvaise volonté du gouvernement japonais ; préparation de l’expédition de Che-Fou, choix comme base de départ pour les opérations, 1er mai ; lettre de l’amiral Charner sur l’état des navires, 2 mai ; rapport du lieutenant-colonel des Palières commandant à Chusan, 3 mai ; historique de la traversée des 101e et 102e de ligne, 6 mai ; l’administration de Chusan est difficile en raison de l’obstination du Ting Haï Tang ou mandarin gouverneur ; sa déposition doit être envisagée, 7 mai ; les anglais sont défavorables à cette mesure, 11 mai ; arrivée des transports à Hong Kong, accord des commissaires alliés pour contrôler l’administration de Chusan, 15 mai ; le mandarin de Chusan a consenti à montrer ses comptes à l’autorité française et à reconnaître le montant des comptes qu’il percevait, 17 mai ; nomination du général anglais Hapier à Chusan, protection des pêcheries, 18 mai ; expédition contre les pirates 22, 24 mai ; situation à Canton, 22 mai ; menaces des rebelles et mesures prises à Shanghaï, 24-26 mai ; perte de l’Isère, 26 mai.

Dossier, 2 juin 1860. – Perte de la « Reine des Clippers » incendiée devant Macao, 7-11 juin ; difficultés avec les anglais dans l’administration de Chusan, piraterie 11, 18, 25 juin ; installation à Che Fou, 19 juin.

Dossier 3, juillet 1860. – Général Montauban au ministre : son arrivée à Che Fou, préparatifs de l’expédition du Pe-Tchi-Li, 8 juillet ; situation à Shanghaï, 9 juillet ; accord avec le général Grant pour les opérations au Pe-Tchi-Li, 11 juillet ; reconnaissance vers le Pei-Ho, 16 juillet ; embarquement des troupes, 24 juillet ; répression des pirates, 29 juillet.