Document d'archives : AFFAIRES CONCERNANT LE DÉPARTEMENT DE LA GIRONDE.
Contenu :
- Affaire n° 46 : "Port de Blaye. Établissement d'une gare maritime. Projet présenté par
le réseau de l'État." Avis rendu le 23 janvier 1913.
- Affaire n° 85 : "Port de Blaye. Construction d'un quai. Avant-projet." Avis rendu le
23 janvier 1913.
- Affaire n° 392 : "Port de Bordeaux. Amélioration et extension. Fourniture de 4
chalands. Réduction des pénalités pour retards." Avis rendu le 10 avril 1913.
- Affaire n° 856 : "Port de Bordeaux. Pont à transbordeur (système Arnodin). Approbation
des dessins d'exécution des pylones." Avis rendu le 15 mai 1913.
- Affaire n° 1546 : "Port de Bordeaux. Avant-projet d'un môle d'escale au Verdon.
Dossier des Conférences mixtes. NB : "Rendu au service le 8 septembre 1913". Pas d'avis
rendu. .
- Affaire n° 1553 : "Création d'un port d'escale au Verdon. Nouvelle combinaison
financière. Avant-projet modifié à la suite de l'enquête nautique." Avis rendu en commission
des vacations, le 6 août 1913.
- Affaire n° 1629 : "Chemin de fer de jonction à Bordeaux des réseaux du midi et du
Médoc. Projet d'exécution des terrassements et ouvrages d'art." Avis rendu en commission des
vacations, le 27 août 1913.
- Affaire n° 1951 : "Port de Bordeaux. Rachat de l'appontement public de Pauillac Avis
rendu le 23 octobre 913 .
- Affaire n° 2146 : "Port de Blaye. Établissement d'un quai pour la grande navigation.
Nouvel avant-projet" Avis rendu le 20 novembre 1913.
- Affaire n° 2270 : "Port de Bordeaux. Construction sur la Garonne d'un pont à travée
mobile. Avant-projet. NB : Voir 1916 n° 645 (Voir 1912 – n° 15)" Pas d'avis rendu. .
- Affaire n° 2451 : " Port de Bordeaux. Création d'une station d'escale au Verdon.
Résultats de l'enquête d'utilité publique" Avis rendu le 18 décembre 1913.
- Affaire n° 2484 : "Port de Bordeaux. Amélioration et extension. Approfondissement de
la Gironde entre Pauillac et la mer. Tracé du chenal de dragage. Propositions
complémentaires suite à la décision du 27 jullet 1912." Avis rendu le 29 décembre
1913.
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