Les documents sont en général librement communicables. Néanmoins, certains documents sont soumis à des restrictions d'accès en raison des informations qu'ils contiennent. Cette rubrique vous présente les délais de communicabilité, l'application @docs et la procédure à suivre pour obtenir une dérogation à ces restrictions.

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Les archives sont souvent utilisées pour étudier la vie d’un personnage, le déroulé d’un événement ou les activités d’une institution. Cette rubrique permet de découvrir de nombreux personnages, institutions, événements et thèmes de l'Antiquité jusqu'à nos jours.

Les services d'archives proposent une offre culturelle et éducative très variée et pour tous les publics. Cette rubrique s'adresse autant aux personnes curieuses de découvrir l'activité de valorisation des archives qu'aux enseignants désireux de monter un projet pédagogique.

La conservation des archives reflète l'organisation administrative de la France : à chaque niveau de l’organisation territoriale de la France, de l’État jusqu’aux communes, le public doit être en mesure de repérer et de consulter les documents qui l’intéressent.

Document d'archives : Pont Rouge sur canal de l'Escaut pour le service des Ponts et Chaussées, Cambrai (Nord): reconstruction

Date : 1921 - 1921

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Cote :

BAH-17-1921-70158

Inventaire d'archives :

Bétons armés Hennebique (BAH) : bureau technique central

Observations :

inconnu.

Nouailhat Henri, ingénieur - BET/ingénieur(s) : agent Hennebique

Barthélémy Sorlin et Cie - Entreprise(s) : concessionnaire Hennebique

chemin d'intérêt commun n° 5 (Cambrai)

Personnes :

Fiel Monsieur, ingénieur des Ponts et Chaussées, Grimpret Monsieur, ingénieur des Ponts et chaussées, Nouailhat Henri, ingénieur

Institutions :

Barthélémy Sorlin et Cie, Bétons armés Hennebique (BAH) : bureau technique central, Bétons armés Hennebique (BAH) : bureau technique du Nord (Lille), France. Ministère des Travaux publics. Service des Ponts et Chaussées du Nord

Lieux :

Thèmes :

Reconstruction, pont

Fonctions :

GENIE CIVIL : TRAVAUX PUBLICS

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