Echelle hors carte de 13,5 cm pour 600 toises, soit 1/8666e.

Orientation non figurée.

Lignes de visée.

Légende hors carte : "rouge = pavé de blocage", "gris = chaussée d'empierrement", "jaune = chaussée d'engravement", "pointillé = chaussée de terrein naturel", "== signe d'égalité pour les ponts".

Texte hors carte sur l'état de la route, la nature des travaux à réaliser et les ouvrages d'art.

Résumé des informations contenues dans le texte hors carte, en suivant l'ordre du découpage de cette carte selon le pointillé rouge, de la gauche vers la droite:

- " 544 toises...corvée de 1744...se continuera en 1745, dans cette partie environ 40 toises cubes de rocher à escarper."

- "2129 toises faites à moitié par corvée en 1744 en chaussée d'engravement...qui se perfectionnera en 1745. Dans la dite partie les ponts n°25 et n° 26 sont à faire en pierre, le premier de 9 pieds d'ouverture, et l'autre de 3 pieds aux dépens du propriétaire du moulin,celuy n°27 en pierre de petit appareil à été construit en 1727 de deux arches de chacune 7 pieds d'ouverture."

- "504 toises de chaussée en engravement...finies par la corvée en 1744."

- "622 toises dont la première moitié à faire par corvée en chaussée d'enpirrement ...et l'autre à mettre de pareil largeur dans le roc, pourquoy il faudra en escarper environ 400 toises cubes, et faire en pierre le pont n°28 de 3 pieds d'ouverture..."

- "474 toises faites par corvée en 1743 et 1744...en chaussée de terrain naturel...en y escarpant environ 120 toises cubes de rocher, le pont n°29 a été construit en 1726 de pierre de petit appareil sur 15 pieds d'ouverture, et celyu n°30 est à faire de 3 pieds d'ouverture."

Sur cette carte figurent les emplacements des ponts marqués 25 à 30.

Les plans des ponts marqués 25=5, 26=3, 28=3 et 30=3 figurent sur la planche 21 du même atlas.

Les plans des ponts marqués 27 et 29 figurent sur la planche 25 du même atlas.