Chemins, ponts et chaussées du diocèse d'Alet. - « Addition aux observations du sindic du diocèze d'Alet, arrêtées le 25me janvier 1760, touchant le chemin de la ligne de l'Étape, avec le détail des ouvrages », signé : « Larade, sindic » (Alet, 1er mai 1760) ; - « Devis pour la construction d'un pont à faire sur un ravin au-dessus de la maiterie nommé Le Mas-Cremat, sur la ligne de l'Étape depuis Estagel, passant par La Tour, Maury, Saint-Paul, etc, diocèze d'Alet » ledit devis dressé par Dolbeau, « directeur-inspecteur des travaux publics au département du diocèze d'Alet » (1er novembre 1760) ; - Procès-verbal de vérification des « ouvrages faits et à faire sur la routte du chemin de l'Étape », signé : Dolbau (Carcassonne, 20 novembre 1760) ; - « Mémoire du sindic du diocèse d'Alet contenant l'état des réparations faites au chemin de la ligne de l'Étape et autres, en conséquence de l'ordonnance de Monseigneur l'Intendant du 3me avril 1758 », la dite ordonnance rendue « sur les représentations faites à Sa Grandeur que le chemin de la ligne de l'Étape, depuis l'entrée du diocèse d'Alet jusqu'à Espéraza en passant par Axat, étoit absolument impraticable », signé : Larade (22 décembre 1760) ; - « M. Saint-Amand, cy-devant sindic du diocèse » ; - « Mémoire contre celuy de monsieur Larade, sindic du diocèse d'Aleth (sic) », non signé (s. d.) [postérieur au 22 décembre 1760 ; - Lettre de Dolbeau à l'Intendant au sujet de son devis des réparations à faire au chemin de l'Étape « depuis Estagel... jusqu'à Caudiès,... cette distance est de 13 368 toises » (janvier 1761) ; - denrées du pays transportées à dos de mulet, « qui est très coûteux » ; - « misère du pays, qui procurera la facilité à trouver des ouvriers » ; - Lettres de Boisson, chanoine archidiacre d'Alet à l'Intendant (décembre 1760février 1761).

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Intendance de Languedoc