La société des autoroutes Paris-Rhin-Rhône (SAPRR) est le commanditaire de ce projet. La société centrale d'études et de réalisations routières (SCETAUROUTE) est le maître d'œuvre. Maurice Novarina collabore avec l'ingénieur Jean-Louis Plantier. La société Contrôle et prévention mène le contrôle technique du projet. Parmi les dossiers se trouvent des dossiers relatifs à l'autoroute A37 car elle a été intégrée à l'autoroute A31 en 1982 et correspond à la section Dijon-Beaune.