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Période : 1070 - 1800Extrait de la notice :
…Seigneurie de Ligné-Godard…
…Seigneurie de Ligné-Godard…
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Cote : 6 FI 7316Période : 1800 - 2000Extrait de la notice :
…Caserne Desjardins (135e de ligne). LL. .…
…Caserne Desjardins (135e de ligne). LL. .…
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Cote : 331 Edepot 74Période : 1841 - 1901Extrait de la notice :
…Chemin de fer, ligne d'Auxonne à Gray (1845-1889, plan). <lb/>Ligne télégraphique (1856).…
…Ligne téléphonique (1901).<lb/>Carrières, extraction et transport de pierres (1841-1897).…
…Chemin de fer, ligne d'Auxonne à Gray (1845-1889, plan). <lb/>Ligne télégraphique (1856).…
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Cote : 56J226Période : 1930 - 1930Fonds : FONDS MARCEL BORDESExtrait de la notice :
…Inauguration de la ligne aérienne Tunis-Bône.…
…Inauguration de la ligne aérienne Tunis-Bône.…
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Cote : 6 FI 7319Période : 1800 - 2000Extrait de la notice :
…Caserne Desjardins, 135e de ligne. L.V., phot. .…
…Caserne Desjardins, 135e de ligne. L.V., phot. .…
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Cote : 1 J 1758Période : 1853 - 1853Extrait de la notice :
…Congé de libération de Etienne Cousin, fusiller au 73e de ligne.…
…Congé de libération de Etienne Cousin, fusiller au 73e de ligne.…
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Cote : 550 Edepot 1564Période : 1844 - 1844Extrait de la notice :
…Chemin de fer d'intérêt général<lb/>Ligne de Dijon à Mulhouse : projet…
…Chemin de fer d'intérêt général<lb/>Ligne de Dijon à Mulhouse : projet…
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Cote : 550 Edepot 1565Période : 1842 - 1846Extrait de la notice :
…Chemin de fer d'intérêt général<lb/>Ligne de Dijon à Mulhouse : études…
…Chemin de fer d'intérêt général<lb/>Ligne de Dijon à Mulhouse : études…
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Cote : 550 Edepot 1566Période : 1840 - 1846Extrait de la notice :
…Chemin de fer d'intérêt général<lb/>Ligne de Dijon à Mulhouse : correspondance…
…Chemin de fer d'intérêt général<lb/>Ligne de Dijon à Mulhouse : correspondance…
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Cote : 550 Edepot 1562Période : 1842 - 1880Extrait de la notice :
…<lb/>Ligne de Jussey à Epinal : avant-projet (1880).…
…Chemin de fer d'intérêt général : chemin de fer de l'Est<lb/>Ligne de Saint-Dizier à Gray : projet (1842…
…<lb/>Ligne de Jussey à Epinal : avant-projet (1880).…