"Papiers appartenant personnellement au capitaine don Miguel Gana, du bâtiment pris par le corsaire qui les a remis ; lettres familiales adressées en Angleterre par des correspondants espagnols ; un exemplaire imprimé des lois pénales de la marine [titre XIV: des ordonnances de S.M. pour le régime et le gouvernement militaire des matricules de mer] (1809) ; acte de vente, passé à Santander (oct. 1809) du birgantin N.D. du Carmel entre don Francisco Antonio de Barandiaran, vendeur, et don Miguel Gana, acheteur ; lettre adressée de Bilbao à la maison John Haythorne et Cie à Bristol, et concernant le commerce des laines ; brevet de "piloto de altura" (pilote de Route mer?) décerné à don Miguel Gana Sandeliz (22 janvier 1803) ; pétition adressée à la Junte des Asturies par don Carlos Menzel, capitaine de birgantin le Daphné, et par le vice-Consul britannique à Castropol, don José Amor de Ferreira, tendant à obtenir la restitution du chargement du dit brigantin appartenant à la maison de commerce Friday, Gese et Cie, de Londres (la cargaison avait été confisquée à l'arrivée du brigantin dans le port de Rivadeo près Castropol bien qu'il arborât un pavillon neutre (1810) ; contrat passé le 29 mars 1810 entre Diego Miller (au nom de sa femme d. Antonia de Miller) comme propriétaire de la frégate espagnole Antonia-Maria d'une part, et José Francisco de Archutegni capitaine et pilote, d'autre part établissant les conditions dans lesquelles doit s'accomplir le voyage de ladite frégate aux îles Canaries et en Afrique, et la solde du capitaine, etc. ; copie de la protestation faite devant un notaire de Paramaribo, en 1805, par le capitaine du brick suédois Venus, contre le capture de son navire par le navire de guerre anglais Lucy lettres familiales adressées de Santa-Cruz à des correspondants en Angleterre.