Travaux de rechargement et d'empierrement des chaussées depuis la limite du département de la Nièvre jusqu'à la Selle (1831-1835), au Roussillon (1901-1903), entre la croix Jean Naudin et le pont Saint-Andoche à Autun (1839-1846), entre Autun et la Corne du Charmoy (1843-1847), entre le Folin et la Selle (1842-1843), entre les pk 40,5 et 43,5 sur les communes de Saint-Martin-de-Commune et Couches (1902-1904), à Couches (1866-1871), entre les pk 48 et 50,5 à Saint-Jean-de-Trézy et Dennevy (1903-1905), entre le pont de Bel-Air et le Roc-Blanc à Charrecey (1902-1907), entre Bourgneuf et Chalon-sur-Saône (1878-1883), entre les pk 58,83 et 62,67 sur les communes de Touches, Mercurey et Mellecey (1896-1899), entre Saint-Germain-du-Plain et le pont de Vorty (1836-1839), entre le pont de Vorty et Louhans (1838-1840), entre Montret et Louhans (1843-1846), entre Louhans et la limite du département du Jura (1842-1860), entre Louhans et Beaurepaire (1844-1846) et à Beaurepaire (1901-1904).

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Routes ou grande voirie, circulation et transports routiers de Saône-et-Loire (2S)